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BYD de China supera a Tesla como el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo en un cambio histórico

Publicado el 3 de enero de 2026 80 vistas

En un cambio sísmico en la industria automotriz global, el fabricante chino BYD ha superado oficialmente a Tesla como el mayor vendedor de vehículos totalmente eléctricos del mundo para el año completo 2025, marcando la primera vez que la empresa de Elon Musk es superada en ventas anuales de vehículos eléctricos de batería.

BYD terminó 2025 con un impresionante total de 2.254.714 vehículos totalmente eléctricos vendidos, representando un aumento masivo del 27,9% interanual para su línea eléctrica de batería. En marcado contraste, Tesla reportó solo 1.636.129 entregas para el año completo, marcando una disminución aproximada del 9% respecto a 2024. La brecha de más de 600.000 vehículos entre los dos fabricantes subraya la dramática reversión de fortunas en el mercado de VE.

Las ventas totales de vehículos del fabricante chino alcanzaron 4.550.036 unidades en 2025, con los híbridos enchufables representando casi la mitad de todas las ventas. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 49,6% de las ventas de BYD, mientras que los híbridos enchufables constituyeron el 50,4% con 2.288.709 unidades vendidas.

El declive de Tesla ha sido particularmente pronunciado en Europa, donde los registros de vehículos nuevos de la empresa para los primeros 11 meses de 2025 totalizaron solo 203.382 unidades, una caída pronunciada del 28% respecto a las 282.335 unidades registradas durante el mismo período en 2024.

Los números trimestrales pintan un cuadro aún más preocupante para Tesla. La empresa entregó 418.227 vehículos a nivel mundial en el cuarto trimestre de 2025, con entregas trimestrales disminuyendo un 15,61% interanual y un 15,87% trimestre a trimestre.

Mientras tanto, la expansión internacional de BYD se ha acelerado dramáticamente. Las ventas en el extranjero de la empresa superaron 1 millón de unidades por primera vez en 2025, representando un asombroso aumento del 150% respecto al año anterior. El cambio de guardia en la industria de VE señala una transformación más amplia en las dinámicas de poder automotriz global.

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