خفضت شركة دلتا إير لاينز في 9 أكتوبر توقعات أرباحها لعام 2026، بعدما تجاوز الارتفاع الحاد في تكاليف الوقود مكاسب أسعار التذاكر الأعلى والطلب القوي على السفر. وتتوقع الشركة التي تتخذ من أتلانتا مقراً لها الآن ربحاً معدلاً للسهم بين 5.10 و5.60 دولارات، مقابل توقعات يوليو البالغة 6.50 إلى 7.50 دولارات، وفق إعلان نتائجها ورويترز.
وتتوقع الشركة أن تزيد فاتورة الوقود السنوية بنحو 6 مليارات دولار مقارنة بعام 2025. وأفادت رويترز بأن ذلك يزيد بملياري دولار على التقديرات السابقة، مع دفع حرب إيران أسعار وقود الطائرات إلى الارتفاع عالمياً. ويمثل منتصف النطاق الجديد للأرباح انخفاضاً يقارب الربع مقارنة بالتوقعات السابقة.
وارتفعت نفقات الوقود في الربع الثالث بنسبة 62% على أساس سنوي إلى نحو 4.1 مليارات دولار، وفق رويترز. وقال المدير المالي إريك سنيل إن الشركة أنفقت على الوقود أكثر من 500 مليون دولار إضافية عما توقعته في يوليو. وذكرت أكسيوس أن متوسط التكلفة المعدلة بلغ 3.61 دولارات للغالون، شاملاً المنفعة الناتجة عن مصفاة دلتا الخاصة.
ومع ذلك، ظل الطلب قوياً. وبحسب إعلان دلتا وتغطية إيروتايم، سجلت الإيرادات المعدلة للربع الثالث مستوى قياسياً عند 17.6 مليار دولار، بزيادة سنوية قدرها 16%، مع تغير طفيف في الطاقة الإجمالية للرحلات. وقال الرئيس التنفيذي إد باستيان إن المستهلكين يواصلون تفضيل السفر والتجارب، بما يدعم أعمال الشركة رغم ضغوط التكاليف.
وتبرز النتائج حدود قدرة أسعار التذاكر الأعلى على تعويض صدمة الطاقة. وأفادت رويترز بأن المحللين يرون خطراً في أن تختبر زيادات جديدة استعداد الركاب للإنفاق. وتظهر توقعات دلتا المخفضة أن قوة المبيعات وحدها لم تحم الأرباح المنتظرة من ارتفاع نفقات الوقود.
ولربع ديسمبر، تتوقع دلتا نمواً في الإيرادات بنحو 20%، وفق بيانها. وتقدر الشركة التدفق النقدي الحر السنوي بنحو 2.5 مليار دولار، وتعتزم سداد أكثر من ملياري دولار من الديون في 2026. وتظل هذه الأرقام توقعات للشركة، فيما تبقى تكاليف الوقود عاملاً رئيسياً لعدم اليقين في آفاقها المالية.
التعليقات