تراجعت مخزونات النفط الخام في منشآت التخزين التجارية بمقدار 8 ملايين برميل خلال الأسبوع الماضي، مسجلة بذلك سادس انخفاض أسبوعي على التوالي، في حين تواصل الأزمة المستمرة في مضيق هرمز إحداث موجات صدمة في أسواق الطاقة العالمية. وارتفعت أسعار خام برنت إلى نحو 105 دولارات للبرميل، بزيادة تقارب 50 في المائة منذ بدء الصراع، بينما بلغ خام دبي مستوى قياسياً عند 166 دولاراً للبرميل في مارس قبل أن يتراجع قليلاً.
ظل مضيق هرمز، الممر المائي الضيق الذي يربط الخليج العربي بالمحيط المفتوح، شبه مغلق منذ فبراير 2026. وقبل اندلاع الأزمة كان نحو 25 في المائة من النفط المنقول بحراً في العالم و20 في المائة من الغاز الطبيعي المسال يمران عبر هذا المعبر الحيوي. وتراجعت حركة ناقلات النفط عبر المضيق بنسبة 70 في المائة منذ تصاعد الأعمال العدائية، مما أدى إلى تعثر نحو 20 ألف بحار و2000 سفينة في المنطقة.
أدى التصعيد العسكري الجديد بين إيران والولايات المتحدة إلى مزيد من الضغط على وقف إطلاق النار الهش أصلاً. فقد ضربت القوات الإيرانية مطار الكويت الدولي في أحدث عمل هجومي لها، مما أثار ردود فعل انتقامية وعزز المخاوف من اندلاع حريق إقليمي أوسع. ولم تسفر الجهود الدبلوماسية لاستعادة المرور الآمن عبر المضيق حتى الآن عن نتائج دائمة.
يحذر محللو الطاقة من أن الوضع قد يتدهور أكثر إذا استمر الحصار. وتشير توقعات عدة بنوك استثمارية كبرى إلى أن خام برنت قد يقفز إلى 154 دولاراً للبرميل إذا ظل مضيق هرمز مغلقاً لمدة 12 أسبوعاً إضافياً. ويترك النضوب المستمر للمخزونات التجارية الدول المستهلكة بهوامش أمان متناقصة أمام انقطاعات الإمدادات.
على الرغم من أزمة الطاقة، أظهرت الأسواق المالية الأوسع مرونة ملحوظة، حيث يقف مؤشر ستاندرد آند بورز 500 عند 7563.63 نقطة بينما بلغ مؤشر ناسداك المركب 26917.47 نقطة. غير أن الاقتصاديين يحذرون من أن أسعار الطاقة المرتفعة المستدامة بدأت تنتقل إلى أسعار المستهلكين. وقد سلطت الأمم المتحدة الضوء على أن اضطراب التجارة البحرية يمتد إلى ما هو أبعد من قطاع الطاقة، مع ارتفاع أسعار الشحن بشكل حاد وتحويل السفن حول رأس الرجاء الصالح.
التعليقات