Donald Trump ha annunciato il 27 ottobre un piano per allentare i controlli statunitensi sul metano di petrolio e gas, presentandolo in Texas come un sollievo per produttori e consumatori. Per Reuters è una proposta dell’Agenzia per la protezione ambientale, EPA: l’annuncio non è prova che una norma definitiva sostitutiva sia già in vigore.
Secondo Reuters, che cita un funzionario della Casa Bianca, il piano ridurrà gli obblighi dei piccoli pozzi a bassa produttività se approvato e porrà fine a un programma di segnalazione esterna delle grandi fughe. È previsto più margine anche sul divieto di combustione abituale del gas ai pozzi. Le regole dell’era Biden richiedevano già riparazioni e controlli periodici.
La questione ambientale è più ampia dei singoli siti. Per l’EPA, l’attività petrolifera e del gas è la maggiore fonte industriale di metano, potente gas serra, e di composti organici volatili che favoriscono lo smog. Le autorità californiane spiegano che il metano persiste circa dieci anni: ridurlo può perciò limitare il riscaldamento più immediato.
Al comizio Trump ha affermato che i cambiamenti faranno risparmiare 45 miliardi di dollari a consumatori e produttori energetici, riferisce Associated Press. È però una dichiarazione governativa, non un risparmio già misurato. Reuters collega l’annuncio agli sforzi contro la benzina più cara prima delle elezioni di metà mandato e alla pressione legata alla guerra in Iran.
Fred Krupp, presidente dell’Environmental Defense Fund, sostiene che meno tutele premieranno chi rifiuta di evitare gli sprechi, a danno dei consumatori. In una nota del 27 ottobre, l’organizzazione afferma che molte grandi società petrolifere e del gas si sono già impegnate a ridurre fortemente il metano. È così contestata la possibilità di risparmio prospettata dal governo.
La California ha dato una risposta diversa. Per l’ufficio del governatore Gavin Newsom, il programma satellitare ha già aiutato a risolvere 50 grandi fughe: 20 in impianti petroliferi e del gas e 30 in discariche. È stato evidenziato il recente lancio di Tanager-2 per più sorveglianza. Le autorità dell’aria precisano che le norme californiane restano valide nonostante i piani federali.
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