在自动驾驶交通的一个变革性时刻，网约车巨头、Lucid汽车和Nuro于1月5日在2026年消费电子展(CES)上联合发布了他们的量产型机器人出租车，宣布旧金山湾区的居民将在今年晚些时候能够叫到自动驾驶出租车。
这款机器人出租车基于Lucid的豪华SUV Gravity平台，代表了三家行业领导者之间前所未有的合作：Lucid提供电动汽车硬件，Nuro贡献其成熟的自动驾驶技术，网约车平台则提供其庞大的网络和用户体验专业知识。
该车辆配备了令人印象深刻的传感器阵列，包括高分辨率摄像头、固态激光雷达传感器和分布在车身各处的雷达单元。独特的车顶安装"光环"容纳了额外的传感器和集成LED灯，旨在帮助乘客在繁忙的上车区域识别他们指定的车辆。
为自动驾驶系统提供动力的是Nvidia的Drive AGX Thor计算平台，专为自动驾驶车辆设计。此前部署过自动送货车辆的Nuro开发了将在旧金山复杂街道上导航的驾驶系统。
自动道路测试于2025年12月开始，标志着计划公开发布前的关键里程碑。各公司报告测试进展顺利，车辆在真实的城市条件下表现出可靠的性能。
在机器人出租车内部，乘客将发现交互式屏幕，允许他们调节气候设置、控制音乐、联系客服并请求车辆靠边停车。显示屏还提供实时可视化，显示机器人出租车的传感器检测到的内容及其计划路线，包括即将进行的操作。
基于Gravity的机器人出租车最多可容纳六名乘客，适合家庭和团体。宽敞的内部空间利用了Lucid的豪华声誉，提供优质的自动驾驶乘坐体验。
该合作伙伴关系的雄心远不止旧金山。三家公司计划在数十个美国和国际市场部署20,000辆或更多的机器人出租车。投资达到3亿美元，并承诺购买20,000辆车辆以支持这一扩张。
机器人出租车的生产预计将于2026年晚些时候在Lucid位于亚利桑那州的制造工厂开始，等待自动驾驶系统的最终验证。该工厂目前生产Lucid的Air轿车和Gravity SUV，将投入生产能力以满足机器人出租车的需求。
这一公告加剧了自动驾驶网约车领域的竞争，Waymo和Cruise已经在该领域建立了运营。然而，该联盟带来了独特优势：主导市场地位和客户基础，Lucid尖端的电动汽车技术，以及Nuro通过数百万英里送货验证的自动驾驶专业知识。
对于网约车平台来说，机器人出租车代表了一条通往盈利的道路，而这条道路长期以来一直困扰着被司机成本拖累的公司。对于Lucid来说，它在这家豪华电动汽车制造商努力扩大生产规模时提供了一个有保证的大批量客户。对于Nuro来说，该合作伙伴关系在多年专注于货物配送后验证了其用于客运的技术。
行业分析师将旧金山的推出视为关键测试。该市密集的城市环境、陡峭的山丘和不可预测的交通状况对自动驾驶系统提出了重大挑战。在那里取得成功可能会加速其他市场的监管批准和消费者接受。
各公司没有透露机器人出租车乘车的具体定价，但表示票价将与传统服务具有竞争力，可能在非高峰时段提供节省，届时自动驾驶车辆可以比人类司机更高效地运营。
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