डेल्टा एयर लाइंस ने 9 अक्टूबर को 2026 के लिए मुनाफे का अनुमान घटा दिया, क्योंकि ईंधन की तेजी से बढ़ती लागत ऊंचे टिकट किरायों और मजबूत यात्रा मांग से मिले लाभ पर भारी पड़ी। अटलांटा स्थित कंपनी को अब प्रति शेयर 5.10 से 5.60 डॉलर के समायोजित मुनाफे की उम्मीद है। जुलाई में यह अनुमान 6.50 से 7.50 डॉलर था, जैसा कि कंपनी के नतीजों और रॉयटर्स की रिपोर्ट में बताया गया है।
कंपनी को उम्मीद है कि उसका सालाना ईंधन बिल 2025 के मुकाबले लगभग 6 अरब डॉलर बढ़ेगा। रॉयटर्स के अनुसार, यह पहले लगाए गए अनुमान से 2 अरब डॉलर अधिक है, जबकि ईरान युद्ध दुनिया भर में विमान ईंधन की कीमतें बढ़ा रहा है। मुनाफे की नई अनुमानित सीमा का मध्य बिंदु पिछले अनुमान से लगभग एक चौथाई कम है।
रॉयटर्स के अनुसार, तीसरी तिमाही में ईंधन खर्च सालाना आधार पर 62% बढ़कर लगभग 4.1 अरब डॉलर हो गया। मुख्य वित्त अधिकारी एरिक स्नेल ने कहा कि कंपनी ने ईंधन पर जुलाई के अनुमान से 50 करोड़ डॉलर से भी अधिक अतिरिक्त खर्च किया। एक्सियोस के अनुसार, डेल्टा की अपनी रिफाइनरी से मिले लाभ को शामिल करने के बाद समायोजित औसत लागत 3.61 डॉलर प्रति गैलन रही।
इसके बावजूद मांग मजबूत बनी रही। डेल्टा की घोषणा और एरोटाइम की रिपोर्ट के अनुसार, तीसरी तिमाही का समायोजित राजस्व रिकॉर्ड 17.6 अरब डॉलर रहा, जो एक साल पहले से 16% अधिक है। कुल उड़ान क्षमता में बहुत कम बदलाव हुआ। मुख्य कार्यकारी एड बैस्टियन ने कहा कि उपभोक्ता यात्रा और अनुभवों को प्राथमिकता दे रहे हैं, जिससे लागत के दबाव के बावजूद कंपनी के कारोबार को सहारा मिल रहा है।
नतीजे बताते हैं कि ऊर्जा लागत के झटके की भरपाई में ऊंचे किरायों की भी सीमाएं हैं। रॉयटर्स के अनुसार, विश्लेषकों को जोखिम दिखता है कि टिकटों के दाम और बढ़ने से यात्रियों की खर्च करने की इच्छा की परीक्षा हो सकती है। डेल्टा का घटा हुआ अनुमान दिखाता है कि केवल मजबूत बिक्री अपेक्षित मुनाफे को बढ़ते ईंधन खर्च से सुरक्षित नहीं रख पाई है।
कंपनी की विज्ञप्ति के अनुसार, दिसंबर तिमाही में डेल्टा को लगभग 20% राजस्व वृद्धि की उम्मीद है। कंपनी पूरे साल में लगभग 2.5 अरब डॉलर का मुक्त नकदी प्रवाह मिलने का अनुमान लगाती है और 2026 में 2 अरब डॉलर से अधिक कर्ज चुकाने की योजना रखती है। ये कंपनी के अनुमान हैं और उसके वित्तीय परिदृश्य में ईंधन की लागत अनिश्चितता का एक प्रमुख कारण बनी हुई है।
टिप्पणियाँ