根据2026年3月6日发表在美国地球物理联合会《地球物理研究快报》上的一项里程碑式研究，全球变暖的速度自2015年以来几乎翻了一倍。首席研究员格兰特·福斯特是前坦普分析公司的退休统计学家，另一位首席研究员斯特凡·拉姆斯托夫来自德国波茨坦气候影响研究所。他们发现，全球变暖速率从1970年至2015年间的每十年约0.2摄氏度，跃升至2015年至2025年间的每十年约0.35摄氏度，增幅达75%，且在所有分析的数据集中统计置信度超过98%。
该研究利用了五个独立的全球温度数据集进行分析，包括美国国家航空航天局全球温度分析数据、美国国家海洋和大气管理局数据、英国气象局哈德利中心的全球温度记录、伯克利地球数据以及哥白尼欧洲中期天气预报中心再分析数据集。研究人员采用统计过滤技术剔除了厄尔尼诺事件、火山喷发和太阳变化等短期影响因素。两种独立的分析方法证实了变暖加速的趋势：二次趋势分析和断点检测方法，后者将变化点确定在2013年2月至2014年2月之间。自2015年以来的所有十个年份都位列有记录以来最热年份之中，其中最近三年占据了榜首位置。
根据该研究，变暖加速的主要原因是2020年左右生效的国际船舶燃料法规导致大气气溶胶减少。这些法规将船舶硫排放量削减了约85%。虽然气溶胶能够反射阳光并有助于形成具有冷却效应的云层，但它们同时也造成了严重的空气污染。消除气溶胶每年可防止约26万例过早死亡，但也揭示了大气中累积温室气体的全部升温效应。
拉姆斯托夫将这一现象称为清洁空气悖论，解释说改善空气质量无意中暴露了温室气体变暖的真实程度，而气溶胶污染数十年来一直在部分掩盖这一事实。研究结果对国际气候目标具有重大影响。按照目前的变暖速度，《巴黎协定》规定的较工业化前水平升温1.5摄氏度的阈值可能在2030年之前被永久突破。如果加速的变暖速率持续下去，预测显示到2100年地球可能面临约4摄氏度的升温。
然而，拉姆斯托夫指出，由于预计不会出现类似的气溶胶减少事件，这种较高的变暖速率可能不会在下一个十年持续。他强调，地球继续变暖的速度最终取决于全球将二氧化碳排放量降至零的速度有多快。加利福尼亚大学圣克鲁兹分校的克劳迪·博利厄警告说，观察到的加速可能只是暂时的，而非变暖轨迹的永久性转变。
宾夕法尼亚大学的迈克尔·曼则提出了不同观点，认为自上世纪七十年代以来潜在的变暖趋势基本保持不变，并质疑近期的急剧上升是否构成真正的长期加速。这场辩论凸显了将变暖速率的短期变化归因于特定原因的复杂性。无论如何解读，该研究都证实全球气温继续以令人警醒的速度上升，大幅减少排放对于保护人类未来仍然至关重要。
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