据路透社和埃菲社报道，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特于11月3日在首都马德里宣布，他将辞去目前担任的交通大臣职务。这一宣布发生在乌尔达附近列车相撞事故发生后的第六天，也就是从事故当天到部长宣布决定相隔不到一周的时间，那场灾难造成69人死亡。普恩特是在向议会常设委员会的议员们说明情况时作出上述宣布的。他表示，在一个尚未达到完整一年的时间段内，国家铁路系统已经接连发生两起严重到这种程度的灾难，意味着继续留在现有岗位已无法成立。他宣布离开政府之际，西班牙即将迎来定于11月29日举行的全国大选。
根据埃菲社报道，除了宣布辞去政府职务，普恩特还明确表示，他不会在即将举行的这一次全国选举中参选，也不会寻求通过此次选举获得议员席位。他将自己的决定描述为承担政治责任、对事故受害者表达同情的行动，并强调，这一决定并不取决于他是否对这些事故负有直接责任。路透社报道了他对辞职时机所作的解释：他在最近一次列车相撞后就已决定离开，但没有立即退出工作，而是继续留任，以便组织紧急应对，并安排最初一批铁路安全措施以及向受害者提供赔偿的措施。
埃菲社报道，要求普恩特辞职的政党包括保守派人民党和巴斯克民族主义党。苏马尔的议会发言人也要求他离开岗位，不过提出在结束任职之前，他应当首先就有关问题向议会提供必要说明和所需解释，再宣布离职。与此同时，据路透社报道，首相佩德罗·桑切斯对普恩特任职期间所做的工作表示感谢，并对他承担政治责任的意识作出了肯定。这场围绕部长是否应当继续留任的争论，以及他最终作出的辞职宣布，使事故后的政治责任和问责问题进入了大选竞选活动。
西班牙政府的官方声明显示，在11月3日较早时候，政府已经批准总额为3000万欧元的援助安排，向事故受害者及其家属提供直接资助和赔偿预付款。在这笔资金中，其中百分之五十的金额将作为直接援助，用于为受到这次事故影响的人提供经济支持，另一半用于提前支付责任保险项下的赔款。政府解释说，设立这一方案的目的是让受影响的人在行政及司法程序尚未全部结束时，就能够获得支持，不必等到相关程序走完才领取款项。为帮助他们办理手续，援助办公室将协助受影响者提交申请。
除经济援助外，政府还宣布加强铁路运行控制程序。其中一项要求是，在自动闭塞系统不能提供辅助的情况下，由另一名人工调度人员再进行一次审核，确保有关决定经过第二个人的检查和确认。马德里至塞维利亚线路在恢复通车之后，也不会立即恢复通常的运行频次，而是以减少班次的方式提供服务，直至安全审查与信号系统升级两项工作全部完成。政府发言人埃尔马·赛斯表示，公众有权就发生的事情获得答案。她同时强调，一些问题的答案仍然取决于司法调查的进展，因此不能脱离调查进程立即给出全部结论，而要随着司法调查工作推进，逐步进一步弄清有关情况并回答这些问题。
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