स्पेन में रेल हादसे से मरने वालों की संख्या 29 अक्टूबर को बढ़कर 69 हो गई। रॉयटर्स के अनुसार क्षेत्रीय प्रमुख एमिलियानो गार्सिया-पाखे ने यह जानकारी दी। टोलेडो प्रांत के उर्दा में बचाव दल क्षतिग्रस्त डिब्बों में खोज जारी रखे हुए थे। एक दिन पहले मैड्रिड–सेविया मार्ग पर रेनफे की तेज रफ्तार ट्रेन एक खड़ी इरियो ट्रेन से टकरा गई थी।
रॉयटर्स के मुताबिक रात भर क्रेनों से मलबा हटाया गया। गार्सिया-पाखे ने बताया कि दलों को मानव अवशेष मिले हैं और क्रेनों का काम एक पलटे हुए डिब्बे पर केंद्रित है। यह इस वर्ष स्पेन में तेज रफ्तार रेल सेवा की दूसरी जानलेवा दुर्घटना है।
यूरोन्यूज़ के अनुसार हादसे से पहले एक कंप्यूटर खराबी ने लगभग 63 किलोमीटर के हिस्से में एलज़ेडबी रेल सुरक्षा प्रणाली को निष्क्रिय कर दिया था। जाँचकर्ता पता लगा रहे हैं कि वैकल्पिक प्रक्रियाएँ ट्रेनों को अलग रखने में क्यों विफल रहीं। इसमें मैड्रिड स्थित अदिफ नियंत्रण केंद्र से रेनफे ट्रेन को सामान्य संचालन फिर शुरू करने की अनुमति भी शामिल है।
यूरोन्यूज़ के अनुसार परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने उस फैसले पर सवाल उठाया। समाचार संस्थान ने बताया कि ओर्गाज़ की एक अदालत ने ट्रेनों के ब्लैक बॉक्स सुरक्षित रखने और नियंत्रण केंद्र के संचार रिकॉर्ड जुटाने का आदेश दिया है। कारणों और जिम्मेदारी की न्यायिक तथा तकनीकी जाँच अभी जारी है।
रेनफे ने कहा कि उसने संकट प्रबंधन दल और पीड़ितों तथा परिजनों के सहायता कार्यक्रम को सक्रिय कर दिया है। उसने टक्कर के बाद मैड्रिड, सियुदाद रियाल और आंदालूसिया के बीच यातायात बाधित होने की पुष्टि की। सरकार के अनुसार स्पेन में 29 अक्टूबर से तीन दिन का आधिकारिक शोक शुरू हुआ।
गुरुवार को टोलेडो में आपात समन्वय केंद्र पहुंचे प्रधानमंत्री पेद्रो सांचेज़ ने परिवारों की सहायता, त्रासदी की पूरी जानकारी और सुरक्षा मजबूत करने का वादा किया, उनके कार्यालय ने बताया। जाँच में यह देखा जाएगा कि तकनीकी खराबी और उसके बाद संचालन संबंधी फैसलों ने किस तरह टक्कर की स्थिति पैदा की।
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